Scatola Guida Meccanica Fiat Panda 141 | Made in Italy
Scatola Guida Meccanica Made in Italy (Fiat Panda 141, Duna, Fiorino)
Precisione di Guida e Sicurezza al Volante
Il tempo, le buche e i chilometri mettono a dura prova il sistema sterzante della tua auto. Se il volante della tua Fiat ha preso un fastidioso "gioco", risulta impreciso negli inserimenti in curva o avverti rumori metallici sconnessi provenire dall'avantreno, il problema risiede quasi certamente nell'usura della cremagliera interna. Sostituendo la vecchia scatola con questo ricambio nuovo di altissima qualitĂ , ripristinerai la direzionalitĂ , la reattivitĂ e la sicurezza del veicolo, facendolo tornare agile come appena uscito dalla fabbrica.
Eccellenza Costruttiva "Made in Italy"
Quando si tratta di componenti vitali per la sicurezza come lo sterzo, la provenienza e la qualità dei materiali fanno la differenza. Questa scatola guida è orgogliosamente Made in Italy, garanzia di lavorazioni meccaniche precise e rispetto dei rigorosi standard costruttivi di primo impianto (OEM). Non è un componente rigenerato, ma un articolo totalmente nuovo e pronto per essere installato.
Specifiche Tecniche:
- Tipo di funzionamento: Meccanico (a cremagliera)
- Lunghezza totale: 850 mm
- Diametro innesto aste trasversali (tiranti): 12 mm
- Produzione: 100% Made in Italy
CompatibilitĂ Veicoli
Verifica le specifiche tecniche (in particolare il diametro delle aste da 12 mm) per confermare la compatibilità con il tuo veicolo. Questo ricambio è adatto a:
- Fiat Panda 141: Versioni compatibili con le misure indicate (verificare l'anno e l'allestimento).
- Fiat Duna: Tutte le motorizzazioni compatibili.
- Fiat Fiorino: Versioni derivate dalla piattaforma 147/146 compatibili.
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Quando si sostituisce l'intera scatola guida, è il momento ideale per controllare ed eventualmente sostituire anche le testine dello sterzo (i tiranti esterni) e le cuffie in gomma paraspolvere. Inoltre, dopo l'installazione, è obbligatorio recarsi dal gommista per rifare la convergenza e l'assetto delle ruote anteriori!
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Description
Scatola Guida Meccanica Made in Italy (Fiat Panda 141, Duna, Fiorino)
Precisione di Guida e Sicurezza al Volante
Il tempo, le buche e i chilometri mettono a dura prova il sistema sterzante della tua auto. Se il volante della tua Fiat ha preso un fastidioso "gioco", risulta impreciso negli inserimenti in curva o avverti rumori metallici sconnessi provenire dall'avantreno, il problema risiede quasi certamente nell'usura della cremagliera interna. Sostituendo la vecchia scatola con questo ricambio nuovo di altissima qualitĂ , ripristinerai la direzionalitĂ , la reattivitĂ e la sicurezza del veicolo, facendolo tornare agile come appena uscito dalla fabbrica.
Eccellenza Costruttiva "Made in Italy"
Quando si tratta di componenti vitali per la sicurezza come lo sterzo, la provenienza e la qualità dei materiali fanno la differenza. Questa scatola guida è orgogliosamente Made in Italy, garanzia di lavorazioni meccaniche precise e rispetto dei rigorosi standard costruttivi di primo impianto (OEM). Non è un componente rigenerato, ma un articolo totalmente nuovo e pronto per essere installato.
Specifiche Tecniche:
- Tipo di funzionamento: Meccanico (a cremagliera)
- Lunghezza totale: 850 mm
- Diametro innesto aste trasversali (tiranti): 12 mm
- Produzione: 100% Made in Italy
CompatibilitĂ Veicoli
Verifica le specifiche tecniche (in particolare il diametro delle aste da 12 mm) per confermare la compatibilità con il tuo veicolo. Questo ricambio è adatto a:
- Fiat Panda 141: Versioni compatibili con le misure indicate (verificare l'anno e l'allestimento).
- Fiat Duna: Tutte le motorizzazioni compatibili.
- Fiat Fiorino: Versioni derivate dalla piattaforma 147/146 compatibili.
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Quando si sostituisce l'intera scatola guida, è il momento ideale per controllare ed eventualmente sostituire anche le testine dello sterzo (i tiranti esterni) e le cuffie in gomma paraspolvere. Inoltre, dopo l'installazione, è obbligatorio recarsi dal gommista per rifare la convergenza e l'assetto delle ruote anteriori!
