Fiat 500 L 1968-1972
Il modello da riprodurre viene scelto consultando i distributori italiani, gli agenti esteri e naturalmente i collezionisti. A questi preziosi contributi si aggiunge valutazione tecnico-aziendale che deve prevedere, il piĂą realisticamente possibile, le possibilitĂ di successo commerciale nei vari Paesi.
Seguono la ricerca bibliografica di tutta la documentazione esistente e la ricerca del modello in scala reale, in musei o collezioni private, per la realizzazione di un dettagliato servizio fotografico e del rilievo in loco.
La Brumm è particolarmente orgogliosa della fattiva collaborazione Fiat, che grazie all'Archivio Storico si è sempre dimostrata molto disponibile e collaborativa, a differenza di altre case meno sensibili e generose sia nei confronti della memoria storica di cui ogni modello è espressione e testimonianza, sia nei confronti di migliaia di collezionisti che non potranno mai permettersi un modello originale e che, attraverso le riproduzioni, sublimano una passione profonda.
Le carrozzerie ed i telai vengono realizzati in lega di zama composta da zinco, alluminio e rame. I particolari che arricchiscono il modello come gli interni e le ruote sono stampati invece in materiale plastico con presse ad iniezione di basso tonnellaggio ma di grande velocitĂ . L'aggiunta di coloranti particolari in granuli consentono di ottenere le tonalitĂ desiderate.
La verniciatura a spruzzo è molto accurata grazie all'esperienza dell'operatore, che potremmo definire pittore o artista dato che ogni modello necessita di un approccio diverso alla verniciatura ed una cura tutta particolare.
I modelli vengono infine avitati su basette di plastica nera e confezionati in vetrinette trasparenti.
100% Made in Italy
Originale: $29.00
-65%$29.00
$10.15Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
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Description
Il modello da riprodurre viene scelto consultando i distributori italiani, gli agenti esteri e naturalmente i collezionisti. A questi preziosi contributi si aggiunge valutazione tecnico-aziendale che deve prevedere, il piĂą realisticamente possibile, le possibilitĂ di successo commerciale nei vari Paesi.
Seguono la ricerca bibliografica di tutta la documentazione esistente e la ricerca del modello in scala reale, in musei o collezioni private, per la realizzazione di un dettagliato servizio fotografico e del rilievo in loco.
La Brumm è particolarmente orgogliosa della fattiva collaborazione Fiat, che grazie all'Archivio Storico si è sempre dimostrata molto disponibile e collaborativa, a differenza di altre case meno sensibili e generose sia nei confronti della memoria storica di cui ogni modello è espressione e testimonianza, sia nei confronti di migliaia di collezionisti che non potranno mai permettersi un modello originale e che, attraverso le riproduzioni, sublimano una passione profonda.
Le carrozzerie ed i telai vengono realizzati in lega di zama composta da zinco, alluminio e rame. I particolari che arricchiscono il modello come gli interni e le ruote sono stampati invece in materiale plastico con presse ad iniezione di basso tonnellaggio ma di grande velocitĂ . L'aggiunta di coloranti particolari in granuli consentono di ottenere le tonalitĂ desiderate.
La verniciatura a spruzzo è molto accurata grazie all'esperienza dell'operatore, che potremmo definire pittore o artista dato che ogni modello necessita di un approccio diverso alla verniciatura ed una cura tutta particolare.
I modelli vengono infine avitati su basette di plastica nera e confezionati in vetrinette trasparenti.
100% Made in Italy
